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Es una junta tórica diseñada para el sistema de frenos, específicamente para aplicaciones como el diferencial del freno de la transmisión delantera o el eje del freno trasero. Su función principal es crear un sellado perfecto para retener fluidos como aceites y grasas, evitando así fugas y protegiendo el sistema de la contaminación en maquinaria pesada con ejes, incluidas las retroexcavadoras.



