DISCO DE FRENO

COMPONENTE FUNDAMENTAL DEL SISTEMA DE FRENADO QUE GIRA JUNTO CON LA RUEDA O EL EJE, Y SOBRE EL CUAL ACTÚAN LAS PASTILLAS DE FRENO PARA GENERAR FRICCIÓN. ESTA FRICCIÓN CONVIERTE LA ENERGÍA CINÉTICA EN CALOR, PERMITIENDO DETENER O REDUCIR LA VELOCIDAD DE LA MAQUINARIA PESADA. FABRICADO GENERALMENTE EN FUNDICIÓN O ACERO DE ALTA RESISTENCIA PARA SOPORTAR ALTAS TEMPERATURAS Y ESFUERZOS MECÁNICOS